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작성자심청이 조회 5회 작성일 2021-06-23 08:19:32 댓글 0

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욕을 먹어도 일본차를 살수밖에 없는 이유 6가지 / 렉서스를 가장 완벽한 차라 부르는 이유는 있죠!

#일본차 #렉서스es300h #렉서스 #일본차내구성

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Doan J : 렉서스 하이브리드 베터리는 교체 주기가 어떻게 되나요? 가격도 상당하죠?
꼼시랑구동이 : 일본차는 10만부터라고 누가 그러더라 ㄷㄷ
변환철 : 3년 타고 누유 현상 있는 차량 본적이 없는데... ㅡ.ㅡ,,
최니말두조심해 : 렉서스 가격 알고 싶어요
이재훈 : 렉서스는 완벽한 차

Is the ALL NEW 2022 Lexus NX 350 a better luxury SUV to buy?

The redesigned NX lineup is here and Lexus is bringing some big changes. On the outside you will will find all new bodywork, front grill, optional wheels, and badging. On the inside you will greeted to a totally upgraded 14in infotainment system, digital gauges, and leather seating. Under the hood you will a variety of engine choices including a plug-in electric hybrid.
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videography: Lori Raiti
みおつ : 新世代のレクサスは本当にかっこよく便利になりました!!
価格の発表はまだですが価格に見合う車になっていると思ってます
A fa : I always agree with You about that rear wiper, on any cars.
Lexus designers should notice that.
Bosman Ragga : I love it to bits
Raja : The 2022 NH 350h will cost around $10,000 more than a 2022 Hyundai Tucson Hybrid I think. Will it be worth that????? Consumer Reports, in a white paper, stated that EVs and PHEVs have HALF the repair and maintenance cost of gasoline powered cars. That is reassuring! If I get a PHEV, I will likely never plug it in!!! This is because a 36 mile EV range is pathetic, in reality; it will be a pain to plug it in every night. If I test drove one, I'd ask the dealer to NOT CHARGE up the battery before my test drive!!!! :) I'd look at a PHEV for these reasons: 1. Increased acceleration, and 2, possibly less engine noise as compared to a regular hybrid.
Mamadou Pathe Diallo : When is this coming to RX? Stunning

21년형 렉서스 ES300h, 일상 시승 리뷰(2021 Lexus ES300h, Test Drive in Daily Use)

안녕하세요? 인코어랩 TV 김승철 입니다.

렉서스의 스테디 셀러이자, 베스트 셀러인, ES300h(2021년형)를 일상 주행 상황에서 시승한 영상입니다.

감사합니다.

Image source:
렉서스 뉴스룸
https://pressroom.lexus.com/

#21년형렉서스ES300h시승기#21년형렉서스ES300h리뷰#렉서스ES300h시내연비

0:00 인트로 영상
0:17 영상 내용 소개
0:40 시승 모델 소개
1:02 렉서스 브랜드 소개
1:26 주행의 느낌은
2:11 AGC는
2:42 운전석에서의 정숙성은
2:58 ES300h의 좋은 점은(1)
3:32 연비 확인을 위한 준비(1)
3:50 ES300h의 좋은 점은(2)
4:17 ES300h의 좋은 점은(3)
4:39 스티어링 휠은
4:56 ES300h의 좋은 점은(4)
5:33 운전 자세는
5:45 주행 중의 소음은(1)
5:59 주행과 관련된 조작 버튼들은
6:24 브레이크 페달의 감각은
6:50 확인된 연비는(1)
6:55 신형 인포테인먼트 모니터는
7:44 실내에 적용된 가죽은
8:05 ES300h의 좋은 점은(5)
8:57 백미러의 위치는
9:18 확인된 연비는(2)
9:28 공조 장치는
10:22 파워 윈도우는
11:00 ES300h의 단점은(1)
11:15 ES300h의 단점은(2)
11:31 엔진 회전계는
12:02 배터리 충전의 특징은
12:32 전기로 가다가, 엔진이 켜지면
13:14 확인된 연비는(3)
13:36 인기의 비결은(1)
14:02 인기의 비결은(2)
14:21 인기의 비결은(3)
14:46 인기의 비결은(4)
15:28 연비 확인을 위한 준비(2)
15:48 전기로 주행할 때는
16:11 실내가 아늑하게 느껴지는 이유는
16:54 실내 마감재는
17:14 주행 중의 소음은(2)
17:41 실내 가죽 마감의 특이한 점은
17:53 확인된 연비는(4)
18:06 렉서스 브랜드가 해야 할 노력은
19:08 차에서 내리기 싫은 이유는
19:45 주행 중의 소음은(3)
20:04 마크 레빈슨 오디오는
20:48 쉬프트 패들은
20:59 확인된 연비는(5)
21:31 맺음말
중국을 조심하자 : 1빠
Jooheon OH : 영상 잘 봤습니다. 차는 만들어진 목적에 맞게.
달구알 : ES300H 최근 영상이 없어서 아쉬웠었어요.
영상 감사합니다. 덕분에 많은 도움되었어요^^*
캐슬골드 : 탈수록 만족감이 높아지는 명차~
B B : 정말 잘 만든 차. 우리나라에서는 마음 놓고 악셀 밟을 곳이 없기 때문에 성능보다는 편하고 고급스러운 차가 최고라고 생각하는데 이 차가 딱인 것 같습니다.

... 

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